Prognoza pogody na GP Abu Zabi 2016

Pogoda09Prognozowanie pogody na to GP nie stanowi większego wyzwania, a aura nie jest tu czynnikiem, który może uatrakcyjnić rywalizację. Najbardziej zmiennym czynnikiem są temperatury. Zwłaszcza różnica temperatury asfaltu podczas sesji rozgrywanych w południe, a tymi o zachodzie słońca.

Read the rest of this entry

Pirelli podsumowuje kwalifikacje do GP Brazylii 2016

Lewis Hamilton z Mercedesa wystartuje do niedzielnej Grand Prix Brazylii z pole position, po uzyskaniu czasu 1:10.736s na miękkich oponach.
Read the rest of this entry

WRC: Opony Scorpion K kończą sezon WRC w Australii, a Pirelli skupia się na nowych celach rajdowych w sezonie 2017

Australia to ostatni przystanek w Rajdowych Mistrzostwach Świata, a kierowcy Pirelli będą korzystać w najbliższy weekend z szutrowych opon Scorpion K.
Read the rest of this entry

Pirelli podsumowuje piątkowe treningi do GP Brazylii 2016

Suche i ciepłe warunki na torze Interlagos oznaczały, że kierowcy mogli sprawdzić wszystkie trzy rodzaje opon slick podczas piątkowych treningów, ale nie wiadomo, jakie warunki będą panowały przez resztę weekendu. Na jutro zapowiadany jest deszcz, podobnie może być w dniu wyścigu. To oznacza, że piątkowe warunki mogą nie być reprezentatywne.
Read the rest of this entry

Przed GP Brazylii 2016 | Pirelli

Przedostatnia runda mistrzostw świata odbywa się na emocjonującym, szybkim i barwnym torze Interlagos. Mimo niedawno zmienionej nawierzchni, obiekt w dalszym ciągu jest wielkim wyzwaniem, opartym na serii mocno obciążających ogumienie zakrętów oraz szansach na bardzo wysokie temperatury. Dlatego swój ostatni występ w sezonie 2016 zaliczą tu twarde opony P Zero „pomarańczowe”, a oprócz nich nominowano ogumienie pośrednie i miękkie: taka kombinacja poprzednio pojawiła się w Japonii.
Read the rest of this entry

Prognoza pogody na GP Brazylii 2016

Pogoda07Od kilku sezonów mamy szczęście do bardzo dynamicznej pogody podczas rozgrywania GP Brazylii. Dwanaście miesięcy temu pogoda również straszyła F1, wysyłając nad tor ciężkie chmury, jednak wówczas nie popadało.

Read the rest of this entry

Pirelli podsumowuje wyścig o GP Meksyku 2016

Lewis Hamilton z Mercedesa wygrał Grand Prix Meksyku po starcie z pole position na miękkich oponach i jeździe na jeden pit stop, podczas którego założono mu pośrednią mieszankę. Podczas wyścigu Valtteri Bottas osiągnął 372 km/h w punkcie pomiaru prędkości (na pośrednim ogumieniu): niewiele zabrakło do pobicia rekordu maksymalnej szybkości w wyścigu Formuły 1.
Read the rest of this entry

WRC: Kierowcy Pirelli sprostali wymagającym warunkom podczas Rajdu Wielkiej Brytanii

Przedostatnia runda Rajdowych Mistrzostw Świata, rozgrywany w Walii Rajd Wielkiej Brytanii, odbywał się w nietypowych, ciepłych warunkach – zamiast charakterystycznych dla tej imprezy opadów deszczu i błotnistej nawierzchni. Przez to drogi były jeszcze bardziej śliskie niż zazwyczaj, bo woda nie związała luźnego szutru.
Read the rest of this entry

Pirelli podsumowuje kwalifikacje do GP Meksyku 2016

Lewis Hamilton z Mercedesa zdobył na supermiękkich oponach pole position do Grand Prix Meksyku. Jego najlepsze okrążenie w Mexico City było najszybszym w historii obecnej konfiguracji toru.
Read the rest of this entry

Pirelli podsumowuje piątkowe treningi do GP Meksyku 2016

Niespodziewanie chłodne warunki atmosferyczne towarzyszyły piątkowym treningom przed Grand Prix Meksyku. Poranna sesja rozpoczęła się przy temperaturze zaledwie 14 stopni Celsjusza, a po południu było tylko o dwa stopnie więcej. Na początku drugiej sesji nawierzchnia była rozgrzana do 27 stopni Celsjusza, a w miarę upływu popołudniowego treningu powoli spadała.
Read the rest of this entry

Prognoza pogody na GP Meksyku 2016

pogoda03Na tym położonym powyżej 2225 n.p.m. torze zespoły mogą doświadczyć nietypowych problemów, jak na F1. Rozrzedzone powietrze nie tylko wpłynie na zmniejszenie mocy jednostek, ale również ograniczy wydajność aerodynamiczną aut, a także osłabi efektywność systemów chłodzenia. Jednocześnie mniejszy opór powietrza może „przyspieszyć” auta.

Read the rest of this entry

Przed GP Meksyku 2016 | Pirelli

Dobór mieszanek na Grand Prix Meksyku jest dokładnie taki sam jak na rozegraną w miniony weekend Grand Prix USA: pośrednie opony P Zero „białe”, miękkie P Zero „żółte” oraz supermiękkie P Zero „czerwone”. Jednak te dwa tory różnią się od siebie charakterystyką.

Read the rest of this entry

WRC: Pirelli staje na starcie Rajdu Wielkiej Brytanii z oponami Scorpion KSB i KHB

Pirelli podejmuje w najbliższy weekend jedno z największych wyzwań w Rajdowych Mistrzostwach Świata: Walijski Rajd Wielkiej Brytanii.
Read the rest of this entry

Pirelli podsumowuje wyścig o GP USA 2016

Lewis Hamilton z Mercedesa po raz czwarty w karierze wygrał Grand Prix USA w Austin, jadąc zgodnie z przewidywaniami na dwa pit stopy w wyścigu, który rozwinął się w bardzo zróżnicowaną batalię taktyczną. W pierwszej dziesiątce zastosowano sześć różnych strategii, a mimo odmiennych taktyk tempo wyścigowe liderów było zbliżone od startu do mety. Czterej kierowcy z pierwszej dziesiątki skorzystali ze wszystkich trzech mieszanek, a Hamilton jako jedyny z tego grona zastosował strategię miękkie/miękkie/pośrednie.
Read the rest of this entry

Pirelli podsumowuje kwalifikacje do GP USA 2016

Lewis Hamilton zdobył pole position dla Mercedesa na Circuit of The Americas, uzyskując czas 1:34.999s na supermiękkich oponach P Zero „czerwonych”. To zdecydowanie najlepszy rezultat w historii tego obiektu: poprzedni wynik to 1:35.657s w wykonaniu Sebastiana Vettela, z 2012 roku.
Read the rest of this entry

%d blogerów lubi to: