Archiwa blogu

Wehrlein dokończył testy w Montmelo opon Pirelli na sezon 2017

Po nocnych opadach deszczu ostatni dzień testów opon Pirelli na sezon 2017 z Mercedesem w Barcelonie rozpoczął się na wilgotnej nawierzchni, we mgle i przy temperaturze nawierzchni na poziomie 15 stopni. Po południu deszcz powrócił, powodując przedwczesne zakończenie sesji.
Read the rest of this entry

Reklamy

Rosberg testował dla Pirelli

Pierwszy z dwóch dni testów najnowszych opon Pirelli na sezon 2017 odbył się w środę na hiszpańskim torze Montmelò, na północ od Barcelony. Za kierownicą zasiadł lider mistrzostw świata Nico Rosberg. Prowadził zmodyfikowanego Mercedesa W06, w którym wprowadzono poprawki mające symulować przyszłoroczny, większy poziom docisku.
Read the rest of this entry

Pirelli podsumowuje wyścig o GP Japonii 2016

Grand Prix Japonii zgodnie z tradycją przyniosła wiele emocji: nie brakowało manewrów wyprzedzania oraz różnorodnych strategii. Najpopularniejszym rozwiązaniem była strategia miękkie/twarde/twarde, zastosowana przez pierwszą trójkę na mecie.
Read the rest of this entry

Pirelli podsumowuje kwalifikacje do GP Japonii 2016

Nico Rosberg z Mercedesa zdobył pole position przed Grand Prix Japonii, uzyskując czas 1:30.647s na miękkich oponach. To najlepszy rezultat całego weekendu, lepszy o około dwie sekundy od zeszłorocznego czasu pole position.
Read the rest of this entry

Dwudniowe testy przyszłorocznych opon na mokrą nawierzchnię z Mercedesem dobiegły końca

Na torze Paul Ricard we Francji zakończono dwudniową sesję testową opon na mokrą nawierzchnię w rozmiarach na sezon 2017. Pascal Wehrlein przez oba dni jeździł samochodem Mercedes zmodyfikowanym tak, by symulować przyszłoroczne poziomy docisku.
Read the rest of this entry

Mercedes na torze Paul Ricard testuje deszczowe opony Pirelli na sezon 2017

Dobiegł końca pierwszy dzień testów najnowszych opon Pirelli na torze Paul Ricard na południu Francji, w których brał udział zespół Mercedes. Pascal Wehrlein zasiadł za kierownicą zmodyfikowanego samochodu, który symuluje poziom docisku z sezonu 2017, i testował szersze, deszczowe opony na przyszły rok.
Read the rest of this entry

Pirelli podsumowuje wyścig o GP Singapuru 2016

Nico Rosberg z Mercedesa wygrał stojącą pod znakiem taktyki Grand Prix Singapuru, w której tradycji stało się zadość i tak jak w każdej poprzedniej edycji, na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa. Neutralizację ogłoszono po incydencie na starcie i miała ona wpływ na strategię jedynie nielicznych zawodników. W Singapurze przeważnie triumfuje zdobywca pole position i Rosberg potwierdził tę tendencję, obejmując także prowadzenie w klasyfikacji mistrzostw świata.
Read the rest of this entry

Pirelli podsumowuje kwalifikacje do GP Singapuru 2016

Nico Rosberg z Mercedesa zdobył pole position na ultramiękkich oponach, po trzymających w napięciu kwalifikacjach w blasku reflektorów na ulicach Singapuru. Jego czas – 1:42.584s – to najlepszy rezultat w dziejach tego toru, który jest obecny w kalendarzu od 2008 roku. Poprzednio najszybsze okrążenie należało do Sebastiana Vettela, który w sezonie 2013 podczas kwalifikacji uzyskał tu 1:42.841s.
Read the rest of this entry

Pirelli kończy testy na Paul Ricard, z Mercedesem na oponach w rozmiarach na sezon 2017

Trzydniowe testy Pirelli z użyciem opon w rozmiarach na sezon 2017 zakończyły się dzisiaj na francuskim torze Paul Ricard, po którym Pascal Wehrlein jeździł samochodem Mercedes – tak zmodyfikowanym, by symulować przyszłoroczny poziom docisku.
Read the rest of this entry

Dwudniowe testy opon Pirelli na sezon 2017 z Ferrari na torze w Montmelo dobiegły końca. Jutro zakończą się z Mercedesem na obiekcie w Le Castellet

Zakończyła się dwudniowa sesja testowa na torze Montmelo, poświęcona pracom rozwojowym nad oponami Pirelli na sezon 2017. Dzisiaj samochodem Ferrari, zmodyfikowanym w celu osiągnięcia odpowiadającego przyszłorocznym przepisom poziomu docisku, jeździł Sebastian Vettel.
Read the rest of this entry

Pirelli wznawia testy opon na sezon 2017 w Barcelonie i na Paul Ricard

W tym tygodniu ponownie ruszyły testy i prace rozwojowe z nowymi oponami Pirelli w rozmiarach na sezon 2017. Zespoły Ferrari oraz Mercedes korzystają ze zmodyfikowanych samochodów, symulujących docisk na poziomie przyszłorocznego, i jeżdżą odpowiednio w Barcelonie oraz na Paul Ricard.
Read the rest of this entry

Pirelli ogłasza kalendarz testów nowych, szerszych opon na sezon 2017 w F1

Zmodyfikowane Ferrari SF15-T jako pierwsze weźmie udział w testach opon Pirelli F1 w specyfikacji na sezon 2017. Dwudniowa sesja odbędzie się 1-2 sierpnia na torze Fiorano, który zostanie sztucznie nawodniony, by sprawdzić przejściowe oraz deszczowe opony Cinturato.
Read the rest of this entry

Pirelli podsumowuje kwalifikacje do GP Rosji 2016

Nico Rosberg przejechał najszybsze okrążenie w historii toru w Soczi, zdobywając pole position na supermiękkich oponach P Zero „czerwonych”. Z dużym zapasem pobił poprzednie najlepsze osiągnięcie, czyli czas 1:37.113s uzyskany w zeszłorocznych kwalifikacjach. W Q2 wszyscy kierowcy korzystali z supermiękkich opon i właśnie na tej mieszance wyścig rozpocznie cała pierwsza dziesiątka. Dzisiaj w Rosji panowały chłodniejsze warunki, więc kierowcy musieli dopilnować odpowiedniego rozgrzania opon. Podobnie ma być w jutrzejszym wyścigu.
Read the rest of this entry

Pirelli podsumowuje wyścig o GP Australii 2016

Nico Rosberg z Mercedesa wygrał pierwszy wyścig sezonu 2016, rozegrany zgodnie z nowymi przepisami dotyczącymi opon.

Read the rest of this entry

Jak moim zdaniem powinien rozstrzygnąć się sezon 2016 w F1 – Część 1

Sezon 2016 w Formule Jeden rozpocznie się już za kilka godzin, czas więc, abym skrobnął kilka zdań o tym, jak ja go widzę z rozbiciem na poszczególne ekipy. A tych w tym roku mamy o jedną więcej – amerykańskiego Haasa. Zapraszam na pierwszą z czterech części moich luźnych rozważań.
Read the rest of this entry

%d blogerów lubi to: